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918博天娱乐官网✿✿！918博天堂✿✿，博天堂918✿✿。918搏天堂官方注册页面✿✿，7月15日✿✿，吉利控股集团宣布✿✿，旗下吉利汽车（与极氪正式签署合并协议✿✿，吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份✿✿。待交割后✿✿，极氪将完成私有化退市✿✿。
如此一来✿✿，吉利的汽车主业将从吉利控股分别持股吉利汽车✿✿、极氪两家公司✿✿，变成吉利控股持股吉利汽车✿✿、吉利汽车持股极氪的单线股权关系✿✿。
对于二者合并一事✿✿，吉利控股集团董事长李书福表示✿✿：“吉利控股集团去年发布《台州宣言》以来✿✿，‘一个吉利行动’进展顺利✿✿，本次合并为吉利汽车更美好的未来打下坚实基础✿✿。”
宣布拟私有化极氪之初✿✿，市场多有不解✿✿，因为极氪赴纽交所上市不足一年✿✿，且当初顶着“新势力最快IPO”的光环博天堂918✿✿，开盘首日规模远超预期✿✿。不过✿✿，此后极氪股价长期低迷✿✿，有观点认为这是极氪退市的原因✿✿，但更关键的因素✿✿，来自集团层面✿✿。
吉利控股集团于2024年9月启动战略转型✿✿。彼时✿✿，吉利控股正式发布《台州宣言》✿✿，通过战略聚焦✿✿、整合ADC在线观看年龄确认大驾光临✿✿，回归汽车主业✿✿，全面梳理吉利各业务板块✿✿，推进内部资源深度整合和高效融合✿✿，进一步明晰各品牌定位博天堂918✿✿，理顺股权关系✿✿，减少利益冲突和重复投资✿✿，提高资源利用效率✿✿。
也就是说ADC在线观看年龄确认大驾光临✿✿，告别从前“多生孩子好打架”的“内耗”阶段✿✿，进入“回归一个吉利”的大整合时代✿✿。随后开启的一系列聚焦✿✿、整合举措✿✿，也主要围绕极氪展开✿✿。
首先是极氪收购领克博天堂918✿✿。2024年11月✿✿，吉利控股宣布对极氪✿✿、领克股权结构进行优化✿✿，极氪启动对领克51%股权的收购计划✿✿，并于2025年2月14日完成交割✿✿，这促成了自2020年以来全球最大的汽车制造商合并事项✿✿。合并后的新公司命名为极氪科技集团✿✿，双品牌的定位是“极氪向上✿✿，领克向宽”✿✿。
然后是吉利汽车收购极氪✿✿。2025年5月7日✿✿，吉利汽车宣布计划收购极氪已发行全部股份✿✿，交易完成后✿✿，极氪将成为其全资附属公司✿✿，并从纽交所退市✿✿。7月15日ADC在线观看年龄确认大驾光临✿✿，双方正式签署合并协议✿✿，按照流程✿✿，吉利汽车✿✿、极氪将各自召开股东会ADC在线观看年龄确认大驾光临✿✿，通过后将进行交割✿✿。
期间博天堂918✿✿，集团内部还完成了吉利控股✿✿、沃尔沃汽车向极氪转让领克股权✿✿，吉利控股向吉利汽车转让极氪股权等操作✿✿，把股权关系简化✿✿、厘清✿✿。
品牌层面✿✿，将吉利几何并入吉利银河✿✿，将翼真✿✿、雷达并入吉利汽车✿✿。今年一季度的业绩发布会上✿✿，吉利汽车公开了吉利汽车✿✿、极氪合并后的顶层架构✿✿，新建吉利银河✿✿、极氪领克两个营销事业群✿✿，取代原本独立的两家公司✿✿。
极氪成立仅三年✿✿，对标“蔚小理”等新势力品牌✿✿，组织架构上比集团内其他汽车品牌更扁平✿✿，效率更高✿✿，在整治“大企业病”的组织变阵下✿✿，或可为缺乏互联网基因的传统品牌提供一个范本✿✿。有报道称✿✿，吉利汽车内部后续预计将会有组织架构层面的调整博天堂918✿✿，向极氪看齐✿✿。
而在新能源转型的关键时期✿✿，已得到过市场验证和认可的极氪✿✿，被集团寄予冲高向上的厚望——双品牌战略下✿✿，极氪将在未来两年之内✿✿，成为年销百万级的高端豪华新能源汽车集团✿✿。 如果说李书福希望吉利成为“新能源汽车时代的大众汽车”✿✿，那么极氪的定位则是成为吉利在“新能源时代的BBA”✿✿。
此前✿✿，极氪的市场定位并不鲜明✿✿，在对标BBA方面不如问界✿✿、蔚来✿✿、理想印象深刻✿✿，且集团内部亦存在产品重叠✿✿，出现自家兄弟“掐架”的情况✿✿，如领克首款纯电轿车领克Z10上市时✿✿，就曾被质疑与极氪007存在定位重叠✿✿。
据悉✿✿，极氪与领克合并后✿✿，产品数量将减少20%✿✿。随着极氪与吉利汽车的合并✿✿，类似的资源整合将更加深入✿✿，各品牌形成差异化定位✿✿，分散站位✿✿，极氪也可更全心投入高端豪华市场✿✿，私有化后✿✿，也可以更灵活的姿态应对市场变化✿✿。
按照规划✿✿，下半年博天堂918✿✿，极氪预计推出两款新车✿✿，三季度的全尺寸旗舰SUV 9X✿✿，以及四季度的另一款大型豪华SUV✿✿。其中✿✿，9X将搭载多项尖端技术✿✿，包括全栈900V高压架构✿✿、6C超快充等✿✿，预计售价突破百万✿✿，将是极氪冲击高端市场的关键产品✿✿。
今年上半年✿✿，吉利汽车累计销量140.9万辆✿✿，同比增长47%✿✿，新能源总销量同比增长126%至72.52万辆✿✿。其中✿✿，极氪品牌累计销量为9.07万辆ADC在线观看年龄确认大驾光临✿✿，领克品牌累计销量为15.41万辆✿✿。基于对上半年业绩的乐观预期及战略调整的信心✿✿，吉利汽车上调原本271万辆的年销目标至300万辆✿✿。